ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ |ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများကို ဖျက်ဆီးခြင်း။

“Hot Trend” ကို အကဲဖြတ်ခြင်း- ပြင်ဆင်ထားသော အစားအသောက်လုပ်ငန်း၏ စစ်မှန်သော အလားအလာနှင့် ထိရောက်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်း

“ပူပြင်းသောလမ်းကြောင်း” သည် အမှန်တကယ်ကျယ်ပြန့်သောအလားအလာရှိမရှိကို အကဲဖြတ်ရာတွင် မှန်းဆမှုအလျင်စလိုမျှသာမဟုတ်၊ ရေဆန်နှင့်အောက်ပိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းများကို မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ထိရောက်မှုကဲ့သို့သော စံသတ်မှတ်ချက်များသည် အရေးကြီးပါသည်။ပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာများသည် COVID-19 ကပ်ရောဂါကြောင့် ခေတ်စားလာသော်လည်း ၎င်းတို့ကို အထူးကာလအတွက် ဖန်တီးထားခြင်းမရှိပါ။ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်အစားအစာများ၊ စားသောက်ဆိုင်များတွင် နေရာယူထားပြီး၊ တရုတ်လူမျိုးများ၏ လက်ရှိနှင့် အနာဂတ် စားသောက်မှုပုံစံကို ပြောင်းလဲနေပြီဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် စားသောက်ကုန်လုပ်ငန်း၏ မြင့်မားသော စက်မှုထွန်းကားမှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ဤအစီရင်ခံစာများမှတစ်ဆင့်၊ ပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုတိုင်းကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာကာ လက်ရှိထုတ်လုပ်မှုအခင်းအကျင်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပြင်ဆင်အစားအစာများ၏ အနာဂတ်လမ်းကြောင်းများကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါမည်။

အစားအစာများ = အစားအစာအစုံ = ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများ။

လူတို့သည် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများအကြောင်း ပြောဆိုသောအခါ၊ ထိုသို့သော စီရင်ဆုံးဖြတ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများတွင် ပါ၀င်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် အများပြည်သူဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရွေးချယ်ထားခြင်း မရှိပေ။Zhongyang Group ၏ Vice President နှင့် Zhongyang Yutianxia ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Liu Dayong သည် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများတွင် additives များနှင့်ပတ်သက်၍ စားသုံးသူများ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို ကောင်းစွာသိရှိနားလည်ပါသည်။

“အရင်တုန်းက ပြင်ဆင်ထားတဲ့ အစားအစာတွေမှာ ကြာရှည်ခံပစ္စည်းတွေကို အဓိကအသုံးပြုတာက B-end ဝယ်လိုအားကနေ လာတာပါ။မီးဖိုချောင်တွင် အစားအစာ အမြန်ပြင်ဆင်မှုနှင့် သိုလှောင်မှုနည်းသော ပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်ချက်များကြောင့် အခန်းအပူချိန်တွင် သိုလှောင်ပြီး သယ်ယူနိုင်သော ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုခဲ့ကြောင်း Liu Dayong မှ Jiemian News သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ထို့ကြောင့်၊ ဟင်းခတ်အမွှေးအကြိုင်များတွင် 'အရောင်၊ အနံ့နှင့် အရသာ' ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သော ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများနှင့် တည်ငြိမ်ဆေးများ လိုအပ်ပါသည်။

သို့သော် လက်ရှိအခြေအနေနှင့် မတူပါ။ပြင်ဆင်သည့် စားသောက်ကုန်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။အစားအသောက်အရသာပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ဓာတုပစ္စည်းများအများအပြားလိုအပ်ပြီး စျေးနှုန်းချိုသာစွာရောင်းချသည့် စင်-တည်မြဲသောအစားအစာများသည် ဈေးကွက်မှထွက်ခွာသွားပါသည်။စက်မှုလုပ်ငန်းသည် အအေးကွင်းဆက်ပို့ဆောင်ရေးအပေါ် အားကိုးထားသည့် အေးခဲပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများဆီသို့ တဖြည်းဖြည်း ကူးပြောင်းလာပါသည်။

ကြာရှည်ခံမှုကို လျှော့ချခြင်း- လတ်ဆတ်မှုကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

Huaxin Securities မှ ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ 2022 အတွင်းကျကျ အစီရင်ခံစာတွင်လည်း ရိုးရာအစားအစာ အစုံလိုက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများသည် သက်တမ်းတိုတောင်းပြီး လတ်ဆတ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်ပိုများကြောင်း ထောက်ပြထားသည်။ထို့အပြင်၊ အောက်ခံဖောက်သည်များ ပိုမိုကွဲပြားလာပြီး ကုန်ပစ္စည်းဝယ်လိုအားမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ထို့ကြောင့် လတ်ဆတ်မှုနှင့် အချိန်မီ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းသည် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများအတွက် အဓိက လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။

“လောလောဆယ်မှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရေထွက်ပစ္စည်းတွေအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးမှာ အအေးကွင်းဆက်ကို အသုံးပြုပါတယ်။၎င်းသည် လိုက်ဖက်သော ဟင်းခတ်အထုပ်များကို တီထွင်သောအခါတွင် ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများနှင့် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်စေပါသည်။အဲဒီအစား ဇီဝဗေဒနည်းအရ ထုတ်ယူထားတဲ့ ဟင်းခတ်အမွှေးအကြိုင်တွေကို အသုံးပြုပါတယ်” ဟု Liu Dayong မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

စားသုံးသူများသည် အေးခဲထားသော ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများဖြစ်သည့် ကမာရံ့ငါး၊ ငါးချဉ်စပ်ရှိ ငါးမဲချပ်များနှင့် ချက်ပြုတ်ထားသော ကြက်သားများကို ရင်းနှီးကြသည်။ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် မိရိုးဖလာကြာရှည်ခံပစ္စည်းများထက် အမြန်အေးခဲသည့်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အမြန်အေးခဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရိုးရာအစားအစာအေးခဲခြင်းမှ မတူညီသောနည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။

ယခုအခါ ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာအများအပြားသည် အေးခဲသည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း နိုက်ထရိုဂျင်အရည်ကို အမြန်အေးစေသည့်နည်းပညာကို အသုံးပြုလာကြသည်။နိုက်ထရိုဂျင်အရည်သည် အလွန်နိမ့်သော အပူချိန် အေးခဲမှုအဖြစ်၊ အစားအစာနှင့် ထိတွေ့သောအခါ အလျင်အမြန် အေးခဲလာစေရန် အပူကို လျင်မြန်စွာ စုပ်ယူပါသည်။

နိုက်ထရိုဂျင်အရည် အမြန်အေးစေသည့်နည်းပညာကို အသုံးချခြင်းသည် ထိရောက်မှုသာမက အရည်အသွေးကိုပါ ယူဆောင်လာပေးပါသည်။နည်းပညာသည် ရေကို သေးငယ်သော ရေခဲပုံဆောင်ခဲများအဖြစ်သို့ လျင်မြန်စွာ အေးခဲစေပြီး အစိုဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချကာ ထုတ်ကုန်၏ အသွင်အပြင်နှင့် အာဟာရတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ လူကြိုက်များသော အစားအစာပြင်ဆင်ထားသော crayfish သည် ချက်ပြုတ်ပြီး ၁၀ မိနစ်ခန့်အကြာတွင် နိုက်ထရိုဂျင်အရည်ခန်းထဲတွင် လျင်မြန်စွာ အေးခဲသွားပြီး လတ်ဆတ်သောအရသာကို ထိန်းထားနိုင်သည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ရိုးရာအအေးခံနည်းများသည် -25°C မှ -30°C အထိ အေးခဲရန် 4 နာရီမှ 6 နာရီအထိ လိုအပ်သည်။

အလားတူ၊ Wens Group ၏ Jiawei အမှတ်တံဆိပ်မှ ချက်ပြုတ်ထားသော ကြက်သားသည် နိုင်ငံတဝှမ်းသို့ မတင်ပို့မီတွင် နိုက်ထရိုဂျင်အရည်ဖြင့် အမြန်အေးခဲသည့် နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ချက်ခြင်းမှ ၂ နာရီခန့်သာ ကြာပါသည်။

Cold Chain Logistics တွင် အတိုင်းအတာနှင့် အထူးပြုခြင်း- လတ်ဆတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများကို အေးခဲပြီး နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ထိန်းသိမ်းထားကာ စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသည့်အခါ အချိန်နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု စတင်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ စျေးကွက်သည် ကျယ်ပြောလှပြီး အစားအစာပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများသည် မတူညီသော ဒေသများသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်ရန် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အအေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု လိုအပ်ပါသည်။ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာစျေးကွက်၏ လျင်မြန်စွာတိုးတက်မှုသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် အခွင့်အလမ်းများပိုမိုရရှိလာသောကြောင့် Gree နှင့် SF Express ကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများသည် ပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာကဏ္ဍသို့ဝင်ရောက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ယမန်နှစ်သြဂုတ်လတွင် SF Express သည် ပင်စည်နှင့် ဌာနခွဲလိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အအေးခန်းသိုလှောင်မှုဝန်ဆောင်မှုများ၊ နေ့ချင်းပြန်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြို့တစ်မြို့တည်းဖြန့်ချီရေးအပါအဝင် ပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာလုပ်ငန်းအတွက် ဖြေရှင်းချက်ပေးမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။2022 ခုနှစ်အကုန်တွင် Gree သည် အအေးကွင်းဆက်တွင် အအေးကွင်းဆက်ပစ္စည်းများကို ပံ့ပိုးပေးကာ အစားအသောက်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်ထောင်ရန် ယွမ်သန်း 50 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကြေညာခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ သိုလှောင်မှုနှင့် ထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ကုမ္ပဏီတွင် ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက် 100 ကျော်ရှိကြောင်း Gree Group မှ Jiemian News သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ အအေးမိဆုံးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်သည် အသင့်ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများကို သင့်စားပွဲသို့ "လွယ်ကူစွာ" မပို့ဆောင်မီ ခရီးရှည်ကြီးကို ဖြတ်သန်းခဲ့ရသည်။

၁၉၉၈ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၇ ခုနှစ်အထိ၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ အအေးခန်းလုပ်ငန်းသည် နို့စို့အရွယ်တွင် ရှိခဲ့သည်။2018 ခုနှစ်မတိုင်မီအထိ၊ ရေဆန်စားသောက်ကုန်ကုမ္ပဏီများနှင့် နိုင်ငံခြားအအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် B-end အအေးခန်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို အဓိကထားရှာဖွေခဲ့သည်။2020 ခုနှစ်မှစ၍ ပြင်ဆင်ထားသည့် အစားအစာလမ်းကြောင်းအောက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အအေးခန်းကွင်းဆက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း 60% ထက်ကျော်လွန်ကာ နှစ်ပေါင်းများစွာဆက်တိုက် တိုးတက်လာသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ JD Logistics သည် 2022 ခုနှစ်အစတွင် ဖောက်သည်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြစ်သည့် ဗဟိုမီးဖိုချောင် (ToB) နှင့် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ (ToC)၊ အတိုင်းအတာနှင့် အထူးပြုသော အပြင်အဆင်ကို ဖော်ဆောင်ရန် အာရုံစိုက်ကာ 2022 ခုနှစ်အစတွင် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအသောက်ဌာနကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။

JD Logistics Public Business Division မှ အထွေထွေမန်နေဂျာ San Ming က ၎င်းတို့သည် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအသောက်ဖောက်သည်များအား အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်- ရေဆန်ကုန်ကြမ်းကုမ္ပဏီများ၊ ရေလတ်ပိုင်းပြင်ဆင်ထားသော စားသောက်ကုန်လုပ်ငန်းများ (ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာ ပရိုဆက်ဆာနှင့် နက်ရှိုင်းသော ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းများအပါအဝင်) နှင့် ရေအောက်စက်မှုလုပ်ငန်း (အဓိကအားဖြင့် ဖောက်သည်များနှင့် လက်လီရောင်းချသည့် လုပ်ငန်းအသစ်များကို အဓိကအားဖြင့် ကျွေးမွေးပြုစုနေပါသည်။ )

ယင်းအတွက် ၎င်းတို့သည် ပြင်ဆင်ထားသည့် အစားအသောက်စက်မှုဥယျာဉ်များ၊ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်လယ်ယာများ ဆောက်လုပ်ခြင်းအပါအဝင် ဗဟိုမီးဖိုချောင်များအတွက် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်ဒယ်ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။C-end အတွက်၊ သူတို့သည် အဆင့်လိုက် မြို့ဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။

San Ming ၏ အဆိုအရ ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ၏ 95% ကျော်သည် အအေးကွင်းဆက်လည်ပတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။မြို့တွင်းဖြန့်ဖြူးမှုအတွက်၊ JD Logistics တွင် မိနစ် 30၊ 45 မိနစ်နှင့် 60 မိနစ်ပို့ဆောင်မှုများအတွက် ဖြေရှင်းချက်များနှင့် အလုံးစုံပေးပို့မှုအစီအစဉ်များအပါအဝင် သက်ဆိုင်ရာအစီအစဉ်များ ရှိပါသည်။

လက်ရှိတွင် JD ၏အအေးကွင်းဆက်သည် လတ်ဆတ်သောအစားအစာများအတွက် အပူချိန်ထိန်းချုပ်ထားသော အအေးကွင်းဆက်သိုလှောင်ရုံ 100 ကျော်ရှိပြီး မြို့ပေါင်း 330 ကျော်ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ဤအအေးကွင်းဆက်ပုံစံများကို အားကိုးခြင်းဖြင့် သုံးစွဲသူများနှင့် စားသုံးသူများသည် ၎င်းတို့၏ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ရရှိနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်များ၏ လတ်ဆတ်မှုကို အာမခံပါသည်။

အအေးကွင်းဆက်များကို ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ခြင်း- အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

အစားအစာပြင်ဆင်ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် အအေးကွင်းဆက်များအတွက် ကွဲပြားခြားနားသောနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုကြသည်- အချို့က ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် အအေးခန်းသိုလှောင်မှုနှင့် အအေးခန်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းကို တည်ဆောက်ကြပြီး အချို့မှာ ပြင်ပကုမ္ပဏီ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းကာ အချို့က နည်းလမ်းနှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုကြသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ Heshi Aquatic နှင့် Yongji Aquatic ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် CP Group သည် Zhanjiang တွင် အေးခဲသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ထားစဉ်တွင် ကိုယ်တိုင်ပေးပို့ခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။Hengxing Aquatic နှင့် Wens Group တို့သည် Gree Cold Chain နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။Zhucheng၊ Shandong ရှိ အသေးစားနှင့် အလတ်စား ပြင်ဆင်သည့် စားသောက်ကုန် ကုမ္ပဏီ အများအပြားသည် ပြင်ပကုမ္ပဏီ အအေးခန်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီများကို အားကိုးကြသည်။

သင်၏ကိုယ်ပိုင်အအေးကွင်းဆက်ကိုတည်ဆောက်ရန် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိပါသည်။

ချဲ့ထွင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ကုမ္ပဏီများသည် အတိုင်းအတာဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကြောင့် ကိုယ်ပိုင်တည်ဆောက်ရေးကို မကြာခဏ စဉ်းစားလေ့ရှိသည်။ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသော အအေးကွင်းဆက်များ၏ အားသာချက်မှာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် လွှဲပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်မှုဖြစ်သည်။၎င်းသည် စားသုံးသူသတင်းအချက်အလက်နှင့် စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။

သို့ရာတွင်၊ ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသော ပို့ဆောင်မှုမုဒ်များ၏ အားနည်းချက်မှာ အရင်းအနှီးများစွာ အရင်းအနှီးလိုအပ်ပြီး အအေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခု ထူထောင်ရန် ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။လုံလောက်သောဘဏ္ဍာရေးအရင်းအမြစ်များနှင့် ၎င်းကိုထောက်ပံ့ရန် အမှာစာအများအပြားမရှိပါက ကုမ္ပဏီ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဟန့်တားနိုင်သည်။

Third-party Logistics Delivery ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အရောင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ခွဲခြားရာတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်တစ်ခု ရှိပြီး ကုမ္ပဏီသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချကာ အရောင်းတွင် ပိုမိုအာရုံစိုက်နိုင်စေပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများအတွက် Zhongtong Cold Chain ကဲ့သို့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် “ထရပ်ကားထက်နည်းသော” (LTL) အအေးကွင်းဆက်အမြန်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုများကို တိုးမြှင့်ပေးလျက်ရှိသည်။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် Road Express ကို ကုန်တင်ကားအပြည့်နဲ့ ကုန်တင်ကားထက်နည်းတဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုပြီး ပိုင်းခြားထားပါတယ်။ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအမှာစာအရေအတွက်၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကုန်တင်ကားအပြည့်တင်ပို့ဆောင်မှုဆိုသည်မှာ ထရပ်ကားတစ်ခုလုံးကို ဖြည့်သွင်းသည့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုတည်းကို ရည်ညွှန်းသည်။

ကုန်တင်ကားထက် နည်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်တင်ကားတစ်စီးကို ဖြည့်ရန်အတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအများအပြားကို လိုအပ်ပြီး တူညီသောနေရာသို့သွားသော ဖောက်သည်များစွာထံမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ကုန်တင်အလေးချိန်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုလိုအပ်ချက်များ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကုန်တင်ကားအပြည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် 3 တန်ကျော် ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြားပါဝင်ပြီး မြင့်မားသော ကိုင်တွယ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် အထူးပြုမှတ်တိုင်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် များပြားလှသည်။ကုန်တင်ကားထက် နည်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများသည် များသောအားဖြင့် ၃ တန်အောက် ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ကြပြီး ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး အသေးစိတ် ကိုင်တွယ်မှု လိုအပ်သည်။

အနှစ်သာရအားဖြင့် ကုန်တင်ယာဉ်အပြည့်တင်ဆောင်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်တင်ကားထက်နည်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုသည် ပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာများ၏ အအေးကွင်းဆက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အသုံးချသည့်အခါတွင် ကွဲပြားသောပြင်ဆင်ထားသောအစားအစာများကို အတူတကွပို့ဆောင်နိုင်စေမည့် အယူအဆတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပို၍ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

“ပြင်ဆင်ထားတဲ့ အစားအစာတွေက ကုန်တင်ကားထက် နည်းတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွေ လိုအပ်တယ်။B-end သို့မဟုတ် C-end စျေးကွက်များတွင်ဖြစ်စေ အမျိုးမျိုးသောပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာအမျိုးအစားများအတွက် ဝယ်လိုအားသည် တိုးလာနေသည်။ပြင်ဆင်ပြီးသော စားသောက်ကုန်ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများကို ချဲ့ထွင်ကာ ကုန်တင်ယာဉ်အပြည့်ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ သဘာဝအတိုင်း စျေးကွက်အတွင်း လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထရပ်ကားထက်နည်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ သဘာဝအတိုင်း ကူးပြောင်းလျက်ရှိသည်" ဟု Zhucheng မှ ဒေသခံအအေးခန်းစက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးက Jiemian News ကို ပြောကြားခဲ့ဖူးသည်။

သို့သော်လည်း Third-party Logistics ကိုအသုံးပြုရာတွင်လည်း အားနည်းချက်များရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာစနစ်များ မထားရှိပါက၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ဖောက်သည်များသည် အရင်းအမြစ်များကို မျှဝေသုံးစွဲနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ဆိုလိုသည်မှာ ပြင်ဆင်ထားသော စားသောက်ကုန်ကုမ္ပဏီများသည် စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အအေးကွင်းဆက်ကုန်ကျစရိတ်များ မည်မျှဝေးပါသနည်း။

ထို့အပြင်၊ အေးသောကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များကို မလွဲမသွေ တိုးမြင့်လာစေပြီး ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ၏ အဆင်ပြေပြေနှင့် အရသာသည် ပရီမီယံထက် ထိုက်တန်ခြင်း ရှိ၊

C-end တွင် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ၏ လက်လီစျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုသည် အအေးကွင်းဆက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်ကြောင့် အဓိကအားဖြင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းထားသော စားသောက်ကုန်ကုမ္ပဏီများမှ အများအပြား ရောက်ရှိလာကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဝယ်ယူရေးအသင်းချုပ်၏ Food Supply Chain Branch ၏ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Qin Yuming မှ C-end စျေးကွက်၏ အခြေအနေသည် ပျမ်းမျှ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သည် အရောင်းစျေးနှုန်း၏ 20% အထိ ရောက်ရှိသွားကြောင်း Jiemian News သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ အလုံးစုံစျေးနှုန်းကို သိသာစွာ တိုးစေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ စျေးကွက်တွင် ငါးချဉ်တစ်ဗူး၏ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ်တစ်ဒါဇင်သာရှိသော်လည်း အအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်မှာလည်း ယွမ်တစ်ဒါဇင်ခန့်သာရှိသဖြင့် ငါးချဉ်တစ်ဗူး၏နောက်ဆုံးလက်လီဈေးမှာ ယွမ် ၃၀-၄၀ ရှိသည်။ စူပါမားကတ်များအဓိကအားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်၏ ထက်ဝက်ကျော်သည် အေးသောကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုမှ ဆင်းသက်လာသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်ဟု စားသုံးသူများက ယူဆကြသည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အေးသောကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သည် ပုံမှန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးထက် 40%-60% ပိုများသည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြင်ဆင်ထားသော စားသောက်ကုန်ဈေးကွက် ဆက်လက်ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ၎င်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အအေးကွင်းဆက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် လိုအပ်ပါသည်။“အအေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပြင်ဆင်ထားသော စားသောက်ကုန်လုပ်ငန်း၏ ရောင်းအား အချင်းဝက်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ဖွံ့ဖြိုးပြီး အအေးကွင်းဆက်ကွန်ရက် သို့မဟုတ် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ပြည့်စုံမှုမရှိပါက ပြင်ဆင်ထားသော အစားအသောက်ထုတ်ကုန်များကို ပြင်ပတွင် ရောင်းချနိုင်မည်မဟုတ်” ဟု Qin Yuming မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

သေချာဂရုပြုပါက၊ အအေးကွင်းဆက်နှင့် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများဆိုင်ရာ လတ်တလောမူဝါဒများသည်လည်း မျက်နှာသာမကျဖြစ်နေကြောင်း သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။

မပြည့်စုံသောစာရင်းဇယားများအရ၊ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတော်အဆင့်၌ အအေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒ ၅၂ ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Guangdong သည် "Prepared Food Cold Chain Distribution Specification" နှင့် "Prepared Food Cold Chain Distribution Specification" နှင့် "Prepared Food Cold Chain Distribution Specification" အပါအဝင် ပြည်တွင်း အစားအစာများ ပြင်ဆင်သည့် စံချိန်စံညွှန်းငါးခု အပါအဝင် နိုင်ငံတွင်း ပထမဦးဆုံးသော အစားအစာများ အတွက် စံချိန်စံညွှန်းငါးခုကို ချမှတ်ခဲ့သည်။ Food Industrial Park ဆောက်လုပ်ရေး လမ်းညွှန်ချက်များ။"

မူဝါဒဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် အထူးပြု အတိုင်းအတာဖြင့် ပါဝင်သူများ ဝင်ရောက်မှုနှင့်အတူ၊ အနာဂတ် ယွမ်ထရီလီယံတန် ပြင်ဆင်ထားသော စားသောက်ကုန်လုပ်ငန်းသည် ရင့်ကျက်ပြီး အမှန်တကယ် ပေါက်ကွဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။အကျိုးဆက်အနေဖြင့် အအေးကွင်းဆက်ကုန်ကျစရိတ်များ ကျဆင်းလာကာ "အရသာရှိပြီး တတ်နိုင်သည်" ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ၏ ပန်းတိုင်ကို နီးကပ်လာစေသည်။